Horsens vokser. Faktisk er vi en af de kommuner, der får allerflest nye borgere hvert år. Godt 1300 nye horsensianere kom der til i 2016, og fortsætter vi med samme fart, vil vi være 100.000 i Horsens Kommune i 2028. Så udover vores kommunestorebrødre, Aarhus og København, er vi faktisk den kommune i Danmark, der vokser mest i forhold til nye borgere.

Mange af de nye horsensianere – men også os, der allerede bor her – er på udkig efter boliger i midtbyen. Og det stiller krav til, at vi også har noget at tilbyde. 

I dag har vi en gammel industrihavn, der ligger tæt på midtbyen, men hvor store dele af den står tom og forfalden hen. I 2009 blev det derfor besluttet, at havnen skulle gives ”tilbage til byen” og i stedet fungere som et sted for boliger, erhverv og rekreation. I alt skal der bygges boliger til godt 5.000 horsensianere. Boligerne bliver en sammensætning af ejer- og lejeboliger – blandt andet bliver der bygget lejligheder af nogle af byens andelsforeninger - og der bliver således bygget og udbudt boliger i alle prisklasser. 

Havnen skal dog ikke kun være et dejligt sted for dem, der bor der. Fremover skal horsensianere i alle aldre kunne få endnu mere ud af at tage en tur på havnen. Her bliver restauranter, en flot havnepromenade, en kanal med små broer, en bystrand, en havneø, forskellige muligheder for at dyrke søsport og rigtig mange gode muligheder for at komme tæt på vandet og nyde vores smukke fjord.

Målet for den nye havneby er, at det skal blive til en havn for alle. Det gælder dem, der ønsker at bo i de nye boliger, der bygges. Dem, der ynder at besøge havnen og nyde adgangen fra midtbyen til fjorden. Og for dem, der flytter deres virksomhed ind i de mange erhvervslokaler, der også bliver etableret.

Et af de tiltag, der skal være med til at sikre dette, er blandt andet de mange nye boliger, der bliver bygget. Her bliver der nemlig både bygget almene boliger – altså lejeboliger - ligesom der bliver bygget private boliger. Derved opnår vi et differentieret boligudbud, som sikrer en sund mangfoldighed på havnen. 

Herudover bliver en vigtig del af den nye havn rekreative områder med adgang for alle, ligesom der bliver etableret muligheder for restauranter og cafeer, en flot havnepromenade, hvor man meget passende kan nyde udsigten over fjorden, et havnebad, gode muligheder for søsport og meget mere.

Med rammelokalplanen har Horsens Kommune sikret, at en stor del af stueetagerne i de nye bygninger kommer til at rumme muligheder for aktiviteter, som skaber liv i byrummet. F.eks. restauranter, caféer, opholdsrum, butikker og meget andet. 

Der er ligeledes udpeget tre områder i lokalplanen, hvor der vil blive gjort en ekstra indsats for at understøtte bylivet: Havnetrekanten, Jernlagret og Lystbådehavnen. Her skal det være særligt attraktivt for folk at være. Her bliver plads til cafeer og restauranter. Kajakker kan lægge til. Og der vil blive lavet udendørs lounge-områder med opholdsrum, legepladser, beplantning og udsigtspunkter. Herudover bliver der også på sigt etableret nye klubhusfaciliteter i samarbejde med foreningerne, der har tilknytning til havnen. 

Der bliver både en del grønne og blå rekreative områder i den nye havneby. Der bliver bl.a. et stort grønt område i forbindelse med lystbådehavnen. Kanalen kommer til at flyde midt gennem havnebyen. Der anlægges en bystrand ved Langelinie. Og der laves et havnebad og en havneø med plads til både søsport og til ren og skær afslapning.

Herudover er der udpeget tre områder, hvor der vil blive gjort en ekstra indsats for at understøtte muligheden for at kunne samles og mødes i den nye havneby: Havnetrekanten, Jernlagret og Lystbådehavnen. Her bliver der gjort plads til cafeer og restauranter. Kajakker kan lægge til, der bliver arbejdet med at lave offentlig opholdsrum, lounge-områder og udsigtspunkter, så man stadig kan mærke vandet og nyde havnen og udsigten ud over fjorden.

Der er blevet gjort et stort arbejde for at kigge på, hvilke af de gamle bygninger, der kunne bevares. Desværre har vi måttet konstatere, at de fleste bygninger er i så dårlig stand, at det har været langt dyrere at renovere end at bygge nyt.

Det er dog meget vigtigt, at vi får en havn, hvor man stadig har lyst til at komme, og derfor er der stillet krav til materialevalg og arkitektur i rammelokalplanen for at sikre, at vi får høj kvalitet i området. Det bliver ikke en havneby præget af store betonflader, glas og stål. Det bliver derimod moderne byggerier, hvor man både har lyst til at bo, og lyst til at slå et smut forbi og bruge de mange forskellige muligheder, den nye bydel kommer til at byde på. 

Horsens Kommune ønsker en levende lystbådehavn med hyggelige miljøer for alle Horsens’ borgere og optimale muligheder for udøvelse af søsportsaktiviteter.

I forbindelse med den nye havneby bliver der etableret en ny havneø, som både kan blive brugt til søsportsaktiviteter og til dig, der har lyst til at komme helt tæt på vandet og nyde Horsens Fjord helt tæt på. Men der bliver også etableret en ny servicekaj og et nyt slæbested.

Antallet af parkeringspladser øges, så der stadig er god mulighed for lystsejlere og søsportsfolk til at opretholde deres aktiviteter på havnen.

Horsens Kommune ønsker også på sigt at etablere nye klubhusfaciliteter i samarbejde med foreninger med tilknytning af havnen, så klubbernes virke kan blive integreret i den nye havneby på bedst mulig vis.

På kort sigt vil en ombygning af så stor skala naturligt komme til at være til gene for både lystsejlere og søsportsudøvere, men Horsens Kommune ønsker at gå i tæt dialog med dem, der berøres, så vi kan minimere generne mindst muligt

På sigt skulle resultatet meget gerne blive nogle gode og spændende rammer for alle med tilknytning til havnen.

Til hver bolig på havnen bliver der tildelt et vist antal parkeringspladser, som stort set alle bliver opført under bygningerne. På denne måde sikrer vi gode parkeringsforhold for havnens beboere.

Herudover bliver der også anlagt parkeringspladser til de foreninger, der holder til ved havnen samt til de erhverv, forretninger, restauranter mm., der får plads til havnen, så der også sikres gode parkeringsforhold for gæster i den nye havneby.

Trafikken på havnen tager vi kærligt hånd om ved at tilpasse vejenes kapacitet til den trafik, der forventes – både i dagligdagen og til arrangementer.